Ok. 106 km linii kolejowej numer 30 zostanie zelektryfikowane na całej długości od Łukowa przez Radzyń Podlaski, Parczew, Lubartów aż do Lublina. Inwestycja umożliwi przewoźnikom realizację bezpośrednich połączeń ekologicznymi pociągami.
Nie będzie konieczności wymiany lokomotyw z elektrycznych na spalinowe, co przełoży się na sprawniejsze i krótsze podróże. Pozwoli to na utworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej m.in. między Lubelszczyzną i Mazowszem.
Dzisiaj (czwartek, 25 stycznia) o godzinie 16 w sali konferencyjnej Urzędu Miejskiego w Parczewie odbędzie się spotkanie informacyjne dla mieszkańców gminy, w związku z opracowaniem koncepcji programowo-przestrzennej.
– Tematem spotkania będzie przekazanie informacji o celu i zakresie projektu, jego harmonogramie i bieżącym stanie realizacji oraz pozyskanie opinii mieszkańców na temat przyjętych rozwiązań projektowych – informują miejscy urzędnicy.
Kilka miesięcy temu umowę na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z firmą Multiconsult Polska. Dokumentacja projektowa ma powstać do 2027 r.
Projekt "Elektryfikacja linii kolejowej nr 30 Łuków – Lublin" jest jednym z pięciu realizowanych w województwie lubelskim z "Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 roku". Wartość całego projektu (dokumentacja i budowa) to ok. 378 mln zł.
– Zakończenie prac w ramach projektu "Rewitalizacja linii kolejowej nr 30 na trasie Lubartów – Parczew" to jednocześnie początek nowego projektu elektryfikacji linii w ramach Programu Kolej Plus. Pod imponującą kładką nad torem w Lubartowie, po której przejdą pierwsi mieszkańcy osiedli Królów Polskich i 3 Maja, przebiegała będzie wkrótce sieć trakcyjna, która zwiększy możliwości przewoźników i zarządcy infrastruktury. Skorzystają również pasażerowie, dzięki lepszej ofercie podróży – będą dodatkowe połączenia – powiedział w październiku Piotr Kaliszewski, ówczesny doradca wiceministra infrastruktury.
– Podpisanie umowy na projekt elektryfikacji linii kolejowej Łuków – Lublin to bardzo ważna wiadomość dla mieszkańców Lubelszczyzny, którzy zyskają dzięki temu połączenia do Lublina i Warszawy – powiedział Piotr Majerczak, członek zarządu PKP PLK.
To druga umowa na projekt w woj. lubelskim z rządowego "Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r." We wrześniu 2023 r. została podpisana umowa z wykonawcą projektu linii kolejowej Szastarka – Janów Lubelski – Biłgoraj wraz z włączeniem Kraśnika Fabrycznego do sieci kolejowej.
Komentarze (0)